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铁路启动三年货运增量行动 到2020年全国铁路货运量增长30%记者从中国铁路总公司获悉，中国铁路总公司将实施《2018-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2017年增长30%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

这是吴宝国承包的稻田。11月上旬，吴宝国站在田间，愁眉紧锁，往常这个时节，水稻早已收割完毕，种上了冬小麦，“地里本该是绿油油的。”附近有两个塘坝，是灌溉稻田的水源。吴宝国说，塘坝往年都能蓄满水。但新京报记者在现场看到，两个塘坝均已无水，塘底裸露开裂，长出了杂草。

从公司角度来看，炒股为上市公司带来可能的高额利润的同时，巨大的风险如影随行，很多公司多年来，持续性的、大手笔进行股票的投资，但在其主营业务支出上却显得捉襟见肘。而相比亿元级别的股市操作同时，其主营业务的投入资金还需靠银行的借款。这种顾此失彼，喧宾夺主的现象不仅十分可笑，而且于广大投资者而言也是一种高风险行为，在一定程度上背离当初募集资金的契约，我相信，没有一家巨额炒股的上市公司在募集资金的时候，就事先告知投资者说募集来的钱要从事高风险股市投资的。

　　刘勇认为，最高人民法院应参照《关于审理证券市场因虚假陈述引发的民事赔偿案件的若干规定》，尽快对操作证券市场行为的民事责任追究做出司法解释，对操纵证券市场行为案件的受案范围、诉讼时效、操纵证券市场行为的认定、归责原则、举证责任、共同侵权、损害赔偿范围的认定等问题做出详尽的规定。

不仅是学术界，以曹德旺、蒋锡培为代表的企业家呼吁减税，也引发强烈社会共鸣。当前，中国经济处在“再平衡”的十字路口，衷心期待财政部以国家大局为重，放下“部门利益”，少一些辩护、少一些借口，多一些诚意，以猛烈的减税开启消费时代的到来。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

而资本市场方面同样不容乐观，表面来看上市公司入市为整个股市增添了新鲜血液，对股价的上升有一定的支撑作用，但由于上市公司如今放弃之前以价值或以公司发展为导向的投资理念，逐渐向投机性操作发展，因此，这部分入市资金可能在短时间内给市场带来利好的消息，但长期来看，不管是现金储量还是资本盈亏都会影响到公司主业的发展。如此一来，作为上市公司，其自身的股价将面临大幅的波动，一旦发生连锁反应，后果将不堪设想。